12V-Hybrid-Booster mit Kondensatoren

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BBH12-1200

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Produktdetails

Booster 1200 Startstrom, 12 V, angetrieben durch interne Kondensatortechnologie und zusätzlich ausgestattet mit einer Reserve-Lithium-Batterie
Die Lithium-Batterie lädt die Kondensatoren, wenn die in der zu boostenden Fahrzeugbatterie vorhandene Energie nicht ausreicht, um die Ultrakondensatoren von allein aufzuladen
Ausgestattet mit 5 äußerst effizienten Kondensatoren mit jeweils 750 Farad, die bei hoher Startstromstärke nahezu sofort hohe Energie liefern (die Startstromstärke wird benötigt, um das Fahrzeug zu starten)
Langlebige Kondensatoren (Ladung/Entladung): > 1 Million Ladezyklen ohne spürbaren Leistungsverlust, 100% wartungsfrei
Zahlreiche Sicherheitsfunktionen
3 einfache und schnelle Modi zum Aufladen der Ultrakondensatoren:
1. Mit der entladenen Batterie via Klemmen (60-120 Sekunden)
2. Mit 12V DC-Anschluss, Zigarettenanzünder (4-6 Minuten)
3. Mit integrierter Reserve-Lithium-Batterie (4–6 Minuten)
Intuitiv bedienbares Display zeigt an:
- Ladestand der Ultrakondensatoren
- Spannung der Fahrzeugbatterie
- Ladestand der Reserve-Li-Batterie
- Benachrichtigungen über Eigenschaften und Status des Boosters
Optimierung des Querschnitts und der Länge der Drähte, um den Querschnitt möglichst klein zu halten, ohne die Übertragung der Leistung zu beeinträchtigen
Sehr leicht (nur 2,95 kg), kann also beim Anschluss der Klemmen bedenkenlos auf dem Motor platziert werden
Ausgestattet mit strapazierfähigen Klemmen mit Kupferbrücken, die jedes einzelne Ampere an die zu startende Batterie übertragen können
Überbrückungsmodus zum Starten von Fahrzeugen mit entladener oder fehlender Batterie
Glühkerzenmodus zum Starten von Dieselmotoren bei kalter Wetterlage
Gummierte Unterlage für sicheren Stand des Boosters, auch auf geneigten Oberflächen
CE-zertifiziert gemäß 2014/30/EU